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08/23
2025
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08/23
2025
- 碳纖維復(fù)合材料特性的表現(xiàn)
- 所謂復(fù)合材料是由金屬材料、陶瓷材料或高分子材料等兩種或兩種以上的材料經(jīng)過(guò)復(fù)合工藝而制備的多相材料，各種材料在性能上互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料而滿足各種不同的要求。
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08/22
2025
- 碳纖維對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響
- 隨著排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)及低碳生活被人們普遍接受，節(jié)能減排已成為汽車(chē)工業(yè)的重要研究課題，在能源革新有限的情況下，輕量化是解決問(wèn)題的關(guān)鍵之一。碳纖維具有比模量和比強(qiáng)度高、減重潛力大、安全性好等突出優(yōu)點(diǎn)，是汽車(chē)輕量化的優(yōu)先選擇。
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08/22
2025
- 碳纖維材料在風(fēng)電葉片中的好處
- 風(fēng)電未來(lái)的發(fā)展方向，除了向新興地區(qū)，如拉美、非洲等地開(kāi)拓市場(chǎng)之外，低速風(fēng)機(jī)和海上風(fēng)機(jī)將逐漸成為行業(yè)熱點(diǎn)。
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08/22
2025
- 談一談碳纖維與汽車(chē)輕量化的關(guān)系
- 輕量化起源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，隨著節(jié)能環(huán)保越來(lái)越成為了廣泛關(guān)注的話題，輕量化在普通汽車(chē)鄰域的應(yīng)用也逐漸增多，而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化也是人們一個(gè)頭疼的問(wèn)題，碳纖維作為近些年發(fā)展起來(lái)的新興材料，其性能是有目共睹的，那么對(duì)于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化，碳纖維又做出了怎樣的貢獻(xiàn)呢？
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08/21
2025
- 碳纖維增強(qiáng)尼龍飛鏢標(biāo)桿
- 在飛鏢運(yùn)動(dòng)中，對(duì)飛鏢的選用是非常關(guān)鍵的，它通常對(duì)運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)也起到重要的作用。不同的鏢桿長(zhǎng)度，其使用性能也是不同的，通常鏢桿的材質(zhì)有金屬、塑料及合金等。國(guó)外有個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)飛鏢的國(guó)際供應(yīng)商采用高強(qiáng)度硬質(zhì)碳纖維增強(qiáng)尼龍66材料，通過(guò)注射成型的工藝，生產(chǎn)出34mm及44mm的鏢桿。
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08/21
2025
- 方便攜帶的碳纖維三腳架
- 出去拍攝照片的時(shí)候如果有這么一只三腳架，重量不到1kg，收納起來(lái)長(zhǎng)度不到50cm，那真是極好的。傳統(tǒng)的金屬三腳架重量太重，攜帶很不方便，有了碳纖維制成的三腳架，外出拍照再也不用擔(dān)心了。
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08/21
2025
- 碳纖維：制造輪椅的理想材料
- 輪椅的發(fā)明給腿腳不便者帶來(lái)福音，有了它，就算不能行走，也能去很遠(yuǎn)的地方。現(xiàn)在的輪椅多為鋁合金材料制造，而高端的手動(dòng)輪椅，則更偏向于使用新興材料碳纖維。
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