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08/14
2025
- 碳纖維復合材料在汽車上的應用
- 復合材料在汽車上主要可應用于發(fā)動機罩、翼子板、車頂、行李箱、門板、底盤等結構件中。碳纖維最初主要應于賽車當中，隨著車用復合材料技術地不斷成熟發(fā)展，現(xiàn)在也被廣泛地應用于超級跑車和高價值民用轎車上。在商用車應用上，也逐漸從重型卡車中，廣泛地延伸到大巴車和輕型小卡。
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08/14
2025
- 碳纖維復合材料在汽車工業(yè)中的應用
- 碳纖維復合材料用于汽車部件上不僅可以實現(xiàn)汽車輕量化，而且在安全性與乘用舒適性等方面也有很大提高，因此越來越受到汽車工業(yè)的重視，很多汽車制造商生產的豪華轎車（如通用、寶馬、大眾、奔馳、福特、奧迪、本田、日產等）幾乎都開始試用或已經采用了各種碳纖維復合材料。
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08/14
2025
- 碳纖維材料較之金屬材料在汽車上的優(yōu)勢
- 與金屬材料相比，碳纖維復合材料具有許多優(yōu)良性能，應用于汽車上有明顯的優(yōu)勢，主要表現(xiàn)在：1）密度小，強度高，2）韌性好，3）阻尼高，4）耐疲勞性能極佳，5）好的耐熱性、抗腐蝕與抗輻射性能，6）成型工藝多。
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08/14
2025
- 碳纖維復合材料在無人機上的應用
- 無人機，顧名思義是無人駕駛的飛機。從20世紀初飛機的誕生起，由于考慮到駕駛飛機的安全性，當時的人們就已經提出了無人駕駛飛機的想法。直至20世紀30年代，英國費雷爾公司將一架“女王”雙固定翼飛機改造成無人靶機，開啟了無人機進入航空史的序幕。隨著無人機技術逐漸成熟，制造成本和進入門檻降低，消費級無人機市場已經爆發(fā)，而民用無人機市場處于爆發(fā)前夜。
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08/14
2025
- 碳纖維在汽車行業(yè)的應用
- 碳纖維復材應用的車種包括賽車、跑車、轎車、客車、貨車、特種車輛等，部位包括受力骨架、車頂、底盤、側板、車門、帽罩、保險杠、翼子板、輪轂、傳動軸、板簧等。
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04/18
2025
- 碳纖維無人機外殼成就了“閃眼”設計
- 不管無人機的花樣如何翻新，作為無人機系統(tǒng)的五大核心子系統(tǒng)技術之一的機體都是最重要的基礎保障因素，輕量化、長航時、高負荷承載能力，以及具備可交換性的標準化負載模塊是當前能夠驅動無人機系統(tǒng)技術發(fā)展的主要目標需求，輕量化也是長航時、高負荷、模塊標準化的首要條件。
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04/18
2025
- 碳纖維無人機外殼，新時代的新材料
- 無人機外形結構及材料是無人機產品設計中的重要環(huán)節(jié)。為了保證無人機的承載能力和延長續(xù)航能力，其外殼結構需剛度大、重量輕。目前無人機外殼件一般采用工程塑料，但逐漸被碳纖維復合材料替代。碳纖維復合材料重量輕、比剛度大、強度高，可以一體制作出各種外形結構。是目前應用無人機外殼最優(yōu)材料，而且不可替代。
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04/27
2025
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